AK Parti Grup Başkanvekili Turan: Çanakkale’ye Tarihi Bir İmzanın Temelini Atacağız

AK Parti Grup BaÅŸkanvekili Turan, “OlaÄŸanüstü bir aksilik olmazsa 18 Mart 2017’de hem ÅŸehitlerimizi anacağız, hem de ÅŸehitler diyarı Çanakkale’ye boÄŸaz köprüsü ile ‘tarihi bir imza’nın temelini atacağız.” dedi.

ÇANAKKALE – BURAK AKAY

AK Parti Grup BaÅŸkanvekili Bülent Turan, Çanakkale’ye boÄŸaz köprüsü ile “tarihi bir imza”nın temelini atacaklarını belirterek, “Referanslarımız Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osman Gazi Köprüsü zaten ortada. O referanslardan yola çıkarak diyoruz ki; inÅŸallah biz 4 sene sonra o köprüyü bitireceÄŸiz. Köprü bitince Çanakkale, lodosta geçilemeyen, fırtınada durulup beklenen, rüzgarda geride kalan bir il olmaktan çıkacak.” dedi.

Anadolu yakasındaki Lapseki’nin Åžekerkaya ile Avrupa tarafındaki Gelibolu’nun Sütlüce mevkisi arasına yapılacak “Çanakkale 1915 Köprüsü” ile ilgili, AA muhabirine açıklamalarda bulunan Turan, dünyanın “en uzun aralıklı köprüsü” olma unvanını alacak söz konusu köprünün temelinin 18 Mart 2017 tarihinde atılmasının planlandığını bildirdi.

Çanakkale’nin özellikle son dönemde bazı vizyon projeleri olduÄŸunu ifade eden Turan, köprü projesinin bunların en başında geldiÄŸini vurguladı.

“Bu köprü Çanakkale’nin kaderi”
Turan, köprünün 2023 hedeflerinden biri olduÄŸunu ancak CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan ve BaÅŸbakan Binali Yıldırım’ın talimatlarıyla tüm hedeflerin tekrar revize edilerek daha erken yapılmasının kararlaÅŸtırıldığına deÄŸinerek, ÅŸöyle devam etti:

“Halkımıza bu konularda verdiÄŸimiz vaatlerimizin daha çabuk yerine getirilemesini bir amaç olarak gördük. O nedenle de biz 2023 deÄŸil 2017’yi hedeflemiÅŸtik. Dolayısıyla BaÅŸbakanımızın talimatıyla köprü konusunda ihale süreci baÅŸladı. Åžuanda ihaleyle ilgili baÅŸvurular devam ediyor. OlaÄŸanüstü bir aksilik olmazsa 18 Mart 2017’de hem ÅŸehitlerimizi anacağız hem de ÅŸehitler diyarı Çanakkale’ye boÄŸaz köprüsü ile tarihi bir imzanın temelini atacağız.”

Turan, bu köprünün Çanakkale’nin kaderi olduÄŸunu belirterek, ÅŸu görüÅŸlere yer verdi:

“Buradaki tarımın da turizmin de sanayinin de çok daha farklı bir pozisyona geleceÄŸini, ulaşım imkanlarının artmasından kaynaklı Ä°stanbul baÅŸta olmak üzere diÄŸer büyük ÅŸehirlere hatta Avrupa’ya daha rahat ihracat imkanı daha rahat bir çalışma planı olacağından dolayı köprünün tüm iÅŸ kollarını etkileyeceÄŸini düÅŸünüyorum. Zaten ÅŸuan kendisi yokken, sadece adı varken bile Çanakkale’de büyük bir emlak piyasası oluÅŸtuÄŸunu görüyoruz. ÇeÅŸitli iÅŸ kollarında iÅŸ imkanlarının oluÅŸmaya baÅŸladığını görüyoruz. Ama ümit ediyorum, 3-4 sene sonra, köprü bittikten sonra buradaki en ufak çiftçimizden en büyük sanayicimize kadar herkes o köprüden azami ölçüde istifade ederek, kendi ürettiklerinin, kendi iÅŸ kollarının çok daha baÅŸarılı hale geldiklerini göreceksiniz. Ben ÅŸimdiden hayırlı olmasını ümit ediyorum.”

“Çanakkale Åžehitlerine borcumuzu ödeyemeyiz”
Turan, Çanakkale’nin farklı yerleri ve deÄŸerleri olduÄŸunu belirterek, köprünün de bunların başında geleceÄŸini bildirdi.

Çanakkale’deki diÄŸer projeler hakkında da bilgi veren Turan, “Ezine’de yapılacak olan Gıda OSB’miz bunlardan bir tanesi. Bandırma hattındaki liman bunlardan bir tanesi. DiÄŸer iÅŸlerle ilgili lokal çalışmalar bunlardan bir tanesi. Ama biz her alanda çalışmayı bir görev biliyoruz. Çünkü ÅŸehitlerimize, dedelerimize karşı bizim bir borcumuz var. Ne kadar çalışırsak çalışalım Çanakkale Åžehitlerine karşı olan borcumuzu ödeyemeyiz. Ne kadar çalışırsak çalışalım 15 Temmuz ÅŸehitlerine karşı olan borcumuzu ödeyemeyiz.” dedi.

AK Parti iktidarlarının en büyük özelliÄŸinin iÅŸ yapmak olduÄŸunu vurgulayan Turan, ÅŸunları kaydetti:

“Köprü konusu ben çocukken konuÅŸuluyordu, vardı, büyüdüm var, üniversiteye gittim var, bitirdim var. Hala var. Ama AK Parti iktidarı, köprü konusunda konuÅŸmaktan ziyade somut bir adım atmayı görev edindi ve biz bu konuda çok önemli bir adım attık. Åžimdiye kadar ki diÄŸer referanslarımız, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osman Gazi Köprüsü zaten ortada. O yüzden bizler o referanslardan yola çıkarak diyoruz ki; inÅŸallah biz 4 sene sonra o köprüyü bitireceÄŸiz. Köprü bitince Çanakkale, lodosta geçilemeyen, fırtınada durulup beklenen, rüzgarda geride kalan bir il olmaktan çıkacak. Ä°stanbul ve Avrupa hattında çok rahat baÄŸlantı, iletiÅŸim kurulabilen, tüm üretimlerimizin, tarımımızın, sanayimizin daha rahat ihraç edilebildiÄŸi bir alan haline gelecek. Ben Çanakkale’mizin, hem ticaretini hem de görselini çok olumlu anlamda etkileyeceÄŸini düÅŸünüyorum.”