‘1915 Çanakkale Köprüsü Simgelerin Köprüsü Olacak’

Tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanını alacak 1915 Çanakkale Köprüsü, renkleri, figürleri ve diÄŸer özellikleriyle “simgelerin köprüsü” olacak.

ÇANAKKALE – Burak Akay

AK Parti Grup BaÅŸkanvekili Bülent Turan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, geçen yıl 18 Mart’ta düzenlenen törenle temeli atılan 1915 Çanakkale Köprüsünün inÅŸaatında çalışmaların aralıksız sürdüÄŸünü söyledi.

Turan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün hem bölge hem de ülke ekonomisi, turizmi açısından büyük faydalar saÄŸlayacağını dile getirdi. Turan, köprünün, bölgenin ayaÄŸa kalkmasını saÄŸlayacak çok önemli bir yatırım olduÄŸunu vurguladı.

Ä°ki kıtanın ulaşımının zaman zaman özellikle hava ÅŸartları nedeniyle sorunlu hale gelebildiÄŸini ifade eden Turan, “Bu nedenle de tarımımız, turizmimiz, sanayimiz bundan etkilenirdi. Ä°stiyoruz ki köprümüz bir an önce bitsin ve buradaki tarıma, turizme ve sanayiye önemli bir katkı saÄŸlasın.” dedi.

Turan, Çanakkale’deki yatırımları yakından takip ettiklerini, köprünün en önemli gündem maddelerinden biri olduÄŸunu belirterek, ÅŸöyle devam etti:

“Sayın CumhurbaÅŸkanımızın vizyonuyla beraber yatırımları takip ediyoruz, devam ettiriyoruz. Bugün köprüde gelinen noktada harika bir mühendislik örneÄŸi var. Dünyanın en uzun ayak aralığı olan bir köprüden bahsediyoruz ama bununla beraber konuyla ilgili mühendislik çalışmaları, rüzgar testleri yapılırken, rüzgara karşı tedbir için iki tabyalı planlanırken bir de simgesel bir çalışma yapıldı köprü için.”

“Örnek bir köprüden bahsediyoruz”

1915 Çanakkale Köprüsü’nün sıradan bir köprü olmadığını, “Çanakkale ruhuna” yakışır simgeler taşıyacağını anlatan Turan, ÅŸunları söyledi:

“Bu çok estetik bir mühendislik çalışması haline geldi. ÖrneÄŸin köprümüz klasik köprü rengi olan gri beton rengi deÄŸil, kırmızı-beyaz renk ile Türk bayrağını temsil edecek. Ä°ki ayak aralığı 2023 metre olarak Cumhuriyetimizin kuruluÅŸunun 100. yılına atıfta bulunmuÅŸ olacak. Bunların da ötesinde köprünün üst baÄŸlantı noktaları, Seyit Onbaşı’nın hatırasını yaÅŸatmak için top mermilerini anlatan figürleri taşıyacak. Hem mühendislik hem simgesel olarak çok örnek bir köprüden, çok şık bir köprüden bahsediyoruz. Bu köprü, Türkiye’nin de dünyanın da en iyi ve en estetik, en güvenlikli köprülerinden birisi olacak. 1915 Çanakkale Köprüsü simgelerin köprüsü olacak.”

1915 Çanakkale Köprüsü

Tamamlandığında dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanına sahip olacak “1915 Çanakkale Köprüsü” tasarımındaki inceliklerle de dünyada bir ilk olacak.

Köprünün kule baÄŸlantıları ve baÄŸlantı unsurları Türk bayrağının renkleri olan kırmızı ve beyaza boyanacak.

Her iki yakada 333 metre yüksekliÄŸindeki kulelerin üst kısmı ise Seyit Onbaşı’nın Çanakkale SavaÅŸları sırasında namluya sürdüÄŸü top mermisini temsil edecek ÅŸekilde yapılacak.

Lapseki’nin Åžekerkaya mevkisi ile Avrupa tarafındaki Gelibolu’nun Sütlüce mevkisi arasına inÅŸa edilecek köprü, Çanakkale BoÄŸazı’nın ilk asma köprüsü olarak hizmet verecek.